利用倾角传感器测试桥梁挠度的实用方法研究

李宏伟; 曾国良; 侯立群; 冷志鹏; 江祥林

doi:10.13409/j.cnki.jdpme.2010.s1.026

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利用倾角传感器测试桥梁挠度的实用方法研究

更新时间：2025-12-11

- 利用倾角传感器测试桥梁挠度的实用方法研究
- Vol. 30, Issue S1, Pages: 275-278(2010)
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- DOI：10.13409/j.cnki.jdpme.2010.s1.026
  CLC： 446
- Published：2010
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[1]李宏伟,曾国良,侯立群,冷志鹏,江祥林.利用倾角传感器测试桥梁挠度的实用方法研究[J].防灾减灾工程学报,2010,30(S1):275-278.

李宏伟, 曾国良, 侯立群, et al. 利用倾角传感器测试桥梁挠度的实用方法研究[J]. 2010, 30(S1): 275-278.
[1]李宏伟,曾国良,侯立群,冷志鹏,江祥林.利用倾角传感器测试桥梁挠度的实用方法研究[J].防灾减灾工程学报,2010,30(S1):275-278. DOI： 10.13409/j.cnki.jdpme.2010.s1.026.

李宏伟, 曾国良, 侯立群, et al. 利用倾角传感器测试桥梁挠度的实用方法研究[J]. 2010, 30(S1): 275-278. DOI： 10.13409/j.cnki.jdpme.2010.s1.026.

摘要

考虑到桥梁的挠度与截面转角具有对应关系

提出了利用倾角传感器测试桥梁挠度的实用方法。该方法利用结构有限元模型计算单位荷载在不同位置作用时的挠度曲线

以此挠度曲线作为基准位移模式

而真实挠度为基准位移模式的线性组合;组合系数的确定采用对倾角测试数据进行最小二乘拟合的方法

有效地减少了测试误差的影响。通过有限元仿真和九江大桥实测分析结果表明

该方法精度满足工程要求

计算速度快

适合在线挠度监测。

Abstract

考虑到桥梁的挠度与截面转角具有对应关系

提出了利用倾角传感器测试桥梁挠度的实用方法。该方法利用结构有限元模型计算单位荷载在不同位置作用时的挠度曲线

以此挠度曲线作为基准位移模式

而真实挠度为基准位移模式的线性组合;组合系数的确定采用对倾角测试数据进行最小二乘拟合的方法

有效地减少了测试误差的影响。通过有限元仿真和九江大桥实测分析结果表明

该方法精度满足工程要求

计算速度快

适合在线挠度监测。

关键词

Keywords

references

润扬大桥悬索桥全站仪法挠度变形观测 [J]. 朱小华,胡伍生. 公路交通科技 . 2006(07)

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