福建圆形土楼悬挑屋盖风荷载特性及气动抗风措施研究

李玉学; 郑千慧; 李海云

doi:10.13409/j.cnki.jdpme.20221102002

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福建圆形土楼悬挑屋盖风荷载特性及气动抗风措施研究

论文 | 更新时间：2025-09-25

- 福建圆形土楼悬挑屋盖风荷载特性及气动抗风措施研究
- Study on Wind Load Characteristics and Aerodynamic Measures for Wind Resistance of Cantilevered Roofs of Fujian Circular Tulou
- 防灾减灾工程学报 2024年44卷第2期页码：333-342
- 作者机构：
  
  1.石家庄铁道大学土木工程学院，河北石家庄 050043
  2.河北省风工程与风能利用工程技术创新中心，河北石家庄 050043
  3.石家庄铁道大学道路与铁道工程安全保障省部共建教育部重点实验室，河北石家庄，050043
- 作者简介：
  
  李玉学(1978―)，男，副教授，博士。主要从事结构工程抗风设计方面的研究。E-mail: liyuxue2000@163.com
- 基金信息：
  
  国家自然科学基金(51278314;51878040);河北省自然科学基金(E2019210031);中央引导地方科技发展资金项目(206Z5401G)
- DOI：10.13409/j.cnki.jdpme.20221102002
  中图分类号： TU312
- 收稿：2022-11-02，
  
  修回：2023-01-28，
  
  纸质出版：2024-04-25
- 稿件说明：
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李玉学,郑千慧,李海云.福建圆形土楼悬挑屋盖风荷载特性及气动抗风措施研究[J].防灾减灾工程学报,2024,44(02):333-342.

LI Yuxue,ZHENG Qianhui,LI Haiyun.Study on Wind Load Characteristics and Aerodynamic Measures for Wind Resistance of Cantilevered Roofs of Fujian Circular Tulou[J].Journal of Disaster Prevention and Mitigation Engineering,2024,44(02):333-342.
李玉学,郑千慧,李海云.福建圆形土楼悬挑屋盖风荷载特性及气动抗风措施研究[J].防灾减灾工程学报,2024,44(02):333-342. DOI： 10.13409/j.cnki.jdpme.20221102002.

LI Yuxue,ZHENG Qianhui,LI Haiyun.Study on Wind Load Characteristics and Aerodynamic Measures for Wind Resistance of Cantilevered Roofs of Fujian Circular Tulou[J].Journal of Disaster Prevention and Mitigation Engineering,2024,44(02):333-342. DOI： 10.13409/j.cnki.jdpme.20221102002.

摘要

福建圆形土楼悬挑屋盖属于风敏感结构，且处于我国台风多发区，为提升结构的风灾防御水平，保障其抗风安全，采用CFD数值模拟方法对屋盖表面风荷载分布特性进行研究，同时提出了增强其抗风性能的气动抗风措施。研究表明：圆形土楼悬挑屋盖迎风面风压较大，其中，内、外悬挑屋盖端部风压系数绝对值最大，分别达到1.5和0.75，属于风荷载敏感部位；在外悬挑屋盖端部加设竖直挡风板和波纹挡风板均可以一定程度地卸载上述风荷载敏感部位的风压值，综合比较，设置波纹挡风板较竖直挡风板对风压卸载效果更好；对于设置波纹挡风板，当其相对高度

h/H

=0.05（

为波纹挡风板高度，

为地面到屋脊处距离）、倾角

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12.27666664

2.62466669

、波纹圆弧半径

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13.80066681

2.45533323

时整体对屋盖表面风压卸载效果最优，其内、外悬挑屋盖端部风压系数卸载率分别达到40.1%和54%，原因在于倾斜布置的波纹挡风板对悬挑屋盖表面来流起到阻挡作用，使得气流撞击形成的漩涡从屋盖悬挑端转移到挡风板表面，同时波纹的存在降低了内、外悬挑屋盖表面气流漩涡强度，从而达到卸载屋面风荷载的效果。

Abstract

The cantilevered roofs of Fujian circular Tulou are structures that are sensitive to winds

located in China's typhoon-prone areas. In order to improve the structures' resistance to wind disasters and ensure its wind-resistant safety

CFD numerical simulation was conducted to study the wind load distribution characteristics on the roofs. Aerodynamic measures to enhance wind resistance were proposed. The results showed that wind pressure on the windward side of the roofs was relatively large

and the absolute wind pressure coefficients at the ends of both the inner and outer cantilevered roofs

which were sensitive to wind loads

were the largest

reaching 1.5 and 0.75

respectively. The addition of vertical or corrugated wind deflectors at the ends of the outer cantilevered roofs could mitigate the wind pressure on these sensitive parts to a certain extent. Generally

corrugated wind deflectors had a better effect on unloading wind pressure than their vertical counterpart. For corrugated wind deflectors

when their relative height

=0.05 (

being the height of the wind deflector and

being the distance from the ground to the roof ridge)

inclination angle

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11.43000031

3.04800010

and corrugated arc radius

=5.5 m

the wind pressure unloading effect on the roof surface was the best. The wind pressure coefficients at the ends of both the inner and outer cantilevered roofs were reduced by 40.1% and 54%

respectively. The corrugated design of the wind deflectors effectively blocked incoming wind flow to the cantilevered roofs

causing vortices formed by air flow impact to shift from the roof ends to the deflector surface. Furthermore

the corrugations reduced the intensity of air flow vortices on the surfaces of both inner and outer cantilevered roofs

thereby efficiently unloading the wind load.

关键词

Keywords

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