海底管道最大允许悬跨长度计算

陈博文; 孙丽; 谷凡

doi:10.13409/j.cnki.jdpme.2010.s1.028

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海底管道最大允许悬跨长度计算

全寿命性能设计与维护 | 更新时间：2025-12-11

- 海底管道最大允许悬跨长度计算
- 海底管道最大允许悬跨长度计算
- 防灾减灾工程学报 2010年30卷第S1期页码：291-293
- 作者机构：
- 作者简介：
- 基金信息：
  
  国家自然科学基金项目（10902073）;辽宁省自然科学基金项目（20072004）;住房和城乡建设部科学技术研究开发计划项目（2010-K3-57）资助
- DOI：10.13409/j.cnki.jdpme.2010.s1.028
  中图分类号： 171
- 纸质出版：2010
- 稿件说明：
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[1]陈博文,孙丽,谷凡.海底管道最大允许悬跨长度计算[J].防灾减灾工程学报,2010,30(S1):291-293.

陈博文, 孙丽, 谷凡. 海底管道最大允许悬跨长度计算[J]. 2010, 30(S1): 291-293.
[1]陈博文,孙丽,谷凡.海底管道最大允许悬跨长度计算[J].防灾减灾工程学报,2010,30(S1):291-293. DOI： 10.13409/j.cnki.jdpme.2010.s1.028.

陈博文, 孙丽, 谷凡. 海底管道最大允许悬跨长度计算[J]. 2010, 30(S1): 291-293. DOI： 10.13409/j.cnki.jdpme.2010.s1.028.

摘要

海底悬跨管道在自身重量、内部流体重量、外部环境荷载作用下

将可能发生静力破坏及动力破坏。海底管道悬跨管段的长度是决定管道静力破坏与动力破坏的关键因素

因此确定了海底管道最大允许悬跨长度

就能够避免管道因悬跨长度过大而发生破坏。本文把避免出现涡激振动作为控制条件

提出了管道在顺流向振动下的最大允许悬跨长度公式

推导了不同边界条件下的管道自振频率公式

计算了管道在垂直流向振动下的最大允许悬跨长度。结果表明

支撑情况对管道最大允许跨长有很大的影响

在固端约束条件下的最大允许悬跨长度比简支约束下的长度大。

Abstract

海底悬跨管道在自身重量、内部流体重量、外部环境荷载作用下

将可能发生静力破坏及动力破坏。海底管道悬跨管段的长度是决定管道静力破坏与动力破坏的关键因素

因此确定了海底管道最大允许悬跨长度

就能够避免管道因悬跨长度过大而发生破坏。本文把避免出现涡激振动作为控制条件

提出了管道在顺流向振动下的最大允许悬跨长度公式

推导了不同边界条件下的管道自振频率公式

计算了管道在垂直流向振动下的最大允许悬跨长度。结果表明

支撑情况对管道最大允许跨长有很大的影响

在固端约束条件下的最大允许悬跨长度比简支约束下的长度大。

关键词

Keywords

references

海底管线局部冲刷机理研究综述 [J]. 谷凡,周晶,黄承逵,李林普. 海洋通报 . 2009(05)

地震时海底悬跨管道动力特性试验研究 [J]. 周晶,李昕,马恒春,朱彤. 水利学报 . 2003(01)

海底输油软管力学响应研究 [D]. 谷凡. 大连理工大学 2009

海底管线管跨结构涡致耦合振动的数值模拟与实验研究 [D]. 王国兴. 中国海洋大学 2006

海底管线管跨段动力响应分析及其实验研究 [D]. 李磊岩. 中国海洋大学 2004

Mechanical response of steel wire wound reinforced rubber flexible pipe under internal pressure [J] . Fan Gu,Cheng-kui Huang,Jing Zhou,Lin-pu Li. Journal of Shanghai Jiaotong University （Science） . 2009 (6)

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