风积土高铁路基震动波的人工合成

兰常玉; 刘家顺; 党峰

doi:10.13409/j.cnki.jdpme.2010.s1.002

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风积土高铁路基震动波的人工合成

基础设施系统防灾减灾 | 更新时间：2025-12-11

- 风积土高铁路基震动波的人工合成
- 风积土高铁路基震动波的人工合成
- 防灾减灾工程学报 2010年30卷第S1期页码：75-78
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- DOI：10.13409/j.cnki.jdpme.2010.s1.002
  中图分类号： 315.8
- 纸质出版：2010
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[1]兰常玉,刘家顺,党峰.风积土高铁路基震动波的人工合成[J].防灾减灾工程学报,2010,30(S1):75-78.

兰常玉, 刘家顺, 党峰. 风积土高铁路基震动波的人工合成[J]. 2010, 30(S1): 75-78.
[1]兰常玉,刘家顺,党峰.风积土高铁路基震动波的人工合成[J].防灾减灾工程学报,2010,30(S1):75-78. DOI： 10.13409/j.cnki.jdpme.2010.s1.002.

兰常玉, 刘家顺, 党峰. 风积土高铁路基震动波的人工合成[J]. 2010, 30(S1): 75-78. DOI： 10.13409/j.cnki.jdpme.2010.s1.002.

摘要

地震荷载作用形成的震动波具有非平稳性、随机性等特点。在室内动三轴试验中不能准确将实际的震动波施加给土体试样

也就无法准确研究风积土土体在地震荷载作用时的动力特性。文中首先基于对风积土路基周边地震资料的分析

以与抗震规范相容的功率谱为目标谱

确定需要控制的反应谱的坐标点和反应谱的容许误差

利用三角级数法和快速傅里叶变换法合成了人工地震波;然后利用M ATLAB和震动持时、频率和幅值等实测数据合成了具有一定频谱特性的人工波

从而极大地方便和简化了对震动荷载作用下风积土的动力特性的研究。

Abstract

地震荷载作用形成的震动波具有非平稳性、随机性等特点。在室内动三轴试验中不能准确将实际的震动波施加给土体试样

也就无法准确研究风积土土体在地震荷载作用时的动力特性。文中首先基于对风积土路基周边地震资料的分析

以与抗震规范相容的功率谱为目标谱

确定需要控制的反应谱的坐标点和反应谱的容许误差

利用三角级数法和快速傅里叶变换法合成了人工地震波;然后利用M ATLAB和震动持时、频率和幅值等实测数据合成了具有一定频谱特性的人工波

从而极大地方便和简化了对震动荷载作用下风积土的动力特性的研究。

关键词

Keywords

references

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