轨道交通荷载下路基土的动力学行为研究进展

刘雪珠; 陈国兴

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轨道交通荷载下路基土的动力学行为研究进展

综述 | 更新时间：2025-12-11

- 轨道交通荷载下路基土的动力学行为研究进展
- Advances in Researches on Mechanical Behavior of Subgrade Soils under Repeated-load of High-speed Track Vehicles
- 防灾减灾工程学报 2008年第2期页码：248-255
- 作者机构：
- 作者简介：
- 基金信息：
  
  江苏省六大人才高峰计划项目（06-F-008）;江苏省博士创新基金（2007）资助
- DOI：
  中图分类号： 213.1
- 纸质出版：2008
- 稿件说明：
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[1]刘雪珠,陈国兴.轨道交通荷载下路基土的动力学行为研究进展[J].防灾减灾工程学报,2008(02):248-255.

刘雪珠, 陈国兴. Advances in Researches on Mechanical Behavior of Subgrade Soils under Repeated-load of High-speed Track Vehicles[J]. 2008, (2): 248-255.
[1]刘雪珠,陈国兴.轨道交通荷载下路基土的动力学行为研究进展[J].防灾减灾工程学报,2008(02):248-255. DOI：

刘雪珠, 陈国兴. Advances in Researches on Mechanical Behavior of Subgrade Soils under Repeated-load of High-speed Track Vehicles[J]. 2008, (2): 248-255. DOI：

摘要

随着高速铁路、城际列车、地铁和轻轨等快速轨道交通的迅速发展

以及既有铁路列车提速

列车高速运行引起的地基振动、永久变形以及一系列相关的土动力学和岩土工程问题已经成为亟待解决的关键问题。通过对国内外关于轨道交通荷载作用下地基土的动力响应的理论研究、现场测试、土的动力特性以及地基土的永久变形研究进行评述

分析和总结了目前轨道交通荷载作用下路基土研究中存在的问题

并提出了尚需进一步研究的建议。

Abstract

The rapid development of high-speed railway

intercity train

subway

light rail transit and speed-increase of existing railways have become a tendency throughout the world. However

a series of problems on soil dynamics and geotechnical engineering induced by high-speed trains running

such as subgrade vibration

accumulative plastic deformation of soft soil foundation and so on

need to be solved immediately. This paper details with some advances in researches on dynamic response of subgrade soil

site measurement

dynamic characters of soil and accumulative plastic deformation of soft soil under repeated loading of track vehicles. Through analysis and summary of the shortages of those researches above mentioned

some suggestions for further research are pointed out in this paper.

关键词

Keywords

references

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