내풍성 대용량 토공백은 긴급구조、防灾 감축 공사에 널리 사용되지만 현재 그 성능 요구 사항 및 공사 사용 규범은 아직 명확하지 않습니다. 국내외 및 공학 실무를 종합하여 본 공법의 여러 기본 성능 요구 지표를 설명하였으며, 대용량 토공백의 성능을 제어하는 지표는 상부 토공백 자중 하의 하부 토공백의 압축 저항 성능임을 발견했습니다. 세 가지 다른 다짐도 토체에 대해 등변형 압축 시험을 실시하여 그 압축 성능을 연구했습니다. 그 다음 증분 일반 후크 법칙을 기반으로 토공백 측면의 비선형 변형 조건을 고려하여 대용량 토공백의 극한 압축 강도 이론 공식 및 백 내부 토체의 전단 팽창 방정식을 얻었으며, 이 방정식은 토공백의 파괴 하중과 침하량 계산에 사용할 수 있습니다. 연구 결과는 다음과 같습니다: ① 대용량 토공백 파괴를 제어하는 요인은 백 중앙 보강재의 인장 강도입니다; ② 압축 시험 결과와 이론값 비교를 통해 극한 압축 강도 이론 공식이 시험 결과와 기본 일치함을 나타내며, 성과는 실제 공사에 참고가 될 수 있습니다; ③ 토공백 팽창도 계수 m을 제안하였으며, 이는 토공백 측면의 팽창 정도를 반영하여 대용량 토공백 측면 팽창 공학 지표 설정에 일정한 지도적 의미가 있습니다; ④ 토공백 보강 후 토체의 전단 팽창성이 더욱 뚜렷해지고 전단 강도도 높아졌습니다.

토공백; 내풍성; 축방향 변형; 소성체 변형; 전단 팽창성