암석의 동결융해 손상 메커니즘 연구는 한랭 지역의 도로, 철도 등 건설 공사에 중요한 의미를 가진다. 문헌 조사를 통해 동결융해 손상 메커니즘 연구는 주로 암석의 동결융해 손상에 영향을 미치는 요인, 동결융해 손상의 열화 양상, 동결융해 암석의 미세 구조 및 역학적 특성의 네 가지 측면을 포함함을 발견하였다. 본 논문에서는 위 네 가지 측면에 대한 국내외 연구 현황을 종합적으로 검토하고, 암석 동결융해 손상 메커니즘을 정리하였으며, 현재 연구의 난점과 부족한 점을 제시하였다. 마지막으로 암석 동결융해 손상 메커니즘 연구의 난점과 부족한 점을 바탕으로 향후 연구는 다음과 같은 방향으로 진행될 수 있음을 제안한다: 동결융해 주기가 암석 손상에 미치는 영향에 대한 실험 연구 수행; 균열 또는 절리의 초기 포화도가 암석 동결융해 손상에 미치는 영향 규명; 동결작용 하에서 암석의 미동결수 함량 계산 모델 및 다상 다장 결합 모델 구축; 다요인 복합 작용 및 다양한 응력 환경에서 동결융해 암석의 역학적 특성에 관한 실험 연구 수행, 특히 암석 동적 특성 변화 규명 및 동적 구성 모델 구축에 중점.

암석;동결융해 주기;손상 메커니즘;연구 동향