En tenant compte des caractéristiques des habitations dans la région ouest, un noeud hybride "bois en haut et acier en bas" a été proposé, tandis que la force d'impact du pilon tombant est une base importante pour la conception de la structure. Basé sur le principe de conservation de l'énergie, avec le déplacement vertical de l'impact comme variable, une méthode de calcul de la force d'impact du pilon tombant avec différentes énergies sous impacts multiples a été proposée. Une étude expérimentale a été menée pour étudier la réponse dynamique du noeud hybride sous impact, et pour explorer l'influence de la vitesse d'impact et de la masse du pilon tombant sur la force d'impact, le déplacement vertical de l'impact et le coefficient de correction. Une formule empirique adimensionnée pour le coefficient de correction a été construite, un modèle de calcul de la force d'impact du pilon tombant a été établi, et sa fiabilité a été vérifiée. Les résultats montrent que l'épaisseur du manchon n'a pas d'impact significatif sur le déplacement vertical de l'impact ; la vitesse d'impact et la masse du pilon ont un effet significatif sur la force d'impact et le déplacement vertical ; le coefficient de correction est positivement corrélé à la vitesse d'impact et négativement corrélé à la masse du pilon ; le modèle de calcul proposé peut prédire efficacement la valeur de crête de la force d'impact, et les résultats concordent bien avec les modèles de calcul basés sur la théorie élastique de Hertz et la théorie élasto-plastique de Thornton.

théorie du contact; force d'impact du pilon tombant; coefficient de correction; conservation de l'énergie; élasto-plasticité; noeud combiné acier-bois