Le radôme est largement utilisé dans les installations militaires et civiles, et il subit de graves dommages sous la charge du vent. Il est donc important de réaliser une analyse des modes de défaillance de la structure du radôme et de sa vulnérabilité. Tout d'abord, une simulation de grande échelle des tourbillons a été utilisée pour modéliser les caractéristiques de répartition de la charge du vent à la surface de la structure du radôme, obtenant ainsi les caractéristiques de la répartition de la charge du vent sur le radôme avec trois hauteurs de socle différentes, puis une fonction a été utilisée pour effectuer un ajustement précis. Les résultats montrent que l'intensité de la charge du vent est bien supérieure au coefficient de forme des charges de vent au sommet des coques tournantes spécifié dans les normes, et l'augmentation de la hauteur du socle affecte principalement le coefficient de forme de la face sous le vent du radôme. Parallèlement, les critères améliorés de Hashin et de dégradation de rigidité de Tserpes ont été utilisés pour analyser l'échec complet du radôme. Sur cette base, un cadre d'analyse de la vulnérabilité induite par le vent du radôme a été proposé, utilisant le nombre d'unités en défaillance comme indicateur de dommage et fournissant des valeurs quantitatives pour trois états de rupture. Un modèle proxy Kriging a été construit pour prédire la probabilité de défaillance de la structure du radôme, fournissant une base pour évaluer la performance limite de résistance au vent du radôme et estimer son degré de dommage. Les résultats montrent qu'une rupture de peu d'unités du radôme provoque une instabilité structurelle. À basse vitesse de vent, la probabilité de défaillance augmente avec la hauteur du socle, mais à haute vitesse de vent, une augmentation de la hauteur au-delà de 12 m n'a pas d'effet significatif sur la probabilité de défaillance du radôme.

Radôme ; caractéristiques de la charge du vent ; défaillance progressive ; vulnérabilité