Basé sur le concept de résistance sismique récupérable, un nouveau système de colonne centrale est proposé, visant à fournir une excellente performance sismique et une fonction d'auto-réinitialisation pour les structures souterraines de métro. À l'aide du logiciel ABAQUS, les performances de la nouvelle colonne en termes d'auto-réinitialisation, de capacité de déformation horizontale et de résistance au cisaillement ont été analysées par simulation, et l'influence de trois paramètres — la valeur initiale de la précontrainte, le nombre d'armatures de précontrainte et la taille de la tête de la colonne — sur les performances a été étudiée. Les résultats montrent que, par rapport aux colonnes soudées traditionnelles, la nouvelle colonne présente non seulement une bonne capacité d'auto-réinitialisation, mais aussi des avantages évidents en matière de déformation horizontale et de caractéristiques des dommages. Une réduction appropriée de la valeur initiale de la précontrainte améliore la capacité d'auto-réinitialisation de la nouvelle colonne ; réduire le nombre d'armatures de précontrainte et augmenter la tête de colonne améliore la performance d'auto-réinitialisation sous de faibles rapports de compression axiale, tandis qu'augmenter le nombre d'armatures et réduire la tête de colonne favorise les performances sous de hauts rapports de compression axiale. L'impact des paramètres sur la capacité de déformation horizontale est notable uniquement lorsque le rapport de compression axiale est inférieur à 0,7 ; sous cette condition, plus la valeur initiale de précontrainte est faible et plus le nombre d'armatures est élevé, meilleure est la capacité de déformation ; la présence de la tête de colonne améliore également la déformabilité, mais la taille a un effet non significatif ; la meilleure combinaison est une précontrainte initiale de 500 MPa, une rangée d'armatures et un rayon de tête de colonne de 0,2 m. Les variations de paramètres n’ont pas d’influence significative sur la résistance au cisaillement de la nouvelle colonne. Ces résultats peuvent servir de référence pour la recherche approfondie et la conception de systèmes sismorésistants récupérables pour les structures souterraines de métro.

récupérabilité;station de métro;colonne centrale;modélisation numérique;variation des paramètres